CHP Pendik Belediye Meclis Üyesi Onur Uğurdan’dan Kaynarca Metro hattının neden geciktiğine ilişkin açıklama
Pendik Belediyesi’nin Eylül Ayı Meclis Toplantısında AK Parti Pendik Belediye Meclis Üyesi Semanur Alioğlu Kaşıkçı’nın İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yapımı devam eden Kaynarca Metro Hattının açılış tarihinin belirsizliğini koruduğunu ifade etmesi üzerine; söz alan CHP Pendik Belediye Meclis Üyesi Onur Uğurdan, Aloğlu’nun 2017 yılında metro hattının kimler tarafından durdurulduğunu acıklamadığına vurgu yaparak hamaset yaptığını ifade etti.
Uğurdan İBB tarafından 2020 yılında ihaleye çıkılan ve yapımı devam eden metro hattının yüklenici firma tarafından 2022 yılında neden tek taraflı fesih edildiğinin sorgulanmadığının altını çizdi.
CHP Pendik Belediye Meclis Üyesi Onur Uğurdan’nın konuya ilişkin açıklaması: Metro meselesine değinmek istiyorum. Sayın Başkan güzel bir konuşma yaptı, kendisini tebrik ederiz ama 2018’de ihalenin durduğundan bahsetmedi. İhaleyi kimin durdurduğundan da bahsetmedi. 2022 yılında yüklenici bırakıp gitti dedi, aynı Pendik Belediyesi hizmet binamızın yüklenicisinin bırakıp gittiği gibi neden olduğundan da bahsetmedi. Çok güzel bir şekilde hamasetini gerçekleştirdi.
2017 yılında rahmetli Kadir Topbaş döneminde burası ihale ediliyor. İhale edildikten sonra, 2018’de kendisi istifa ettikten sonra yerine gelen Mevlüt Uysal geldikten sonra metro inşaatının tamamı durduruluyor. Burada aslında beş proje bir anda ihaleye çıkmış, beş projeden bir tanesi de Pendik Kaynarca Tuzla hattı. İlk sözleşmede 2017 yılında bedel 1,6 milyar TL’ymiş. Bu da yaklaşık olarak 442 milyon dolara tekabül ediyor.
Sonra Mevlüt Başkan, “Hayır kardeşim, ben bunları durduruyorum.” diyor. Niye diyor? Soruyoruz. “Burada çok ciddi bir kamu zararı var.” diyor. Ne kimseye soruşturma açıldı, o zamanki ve şu anki durumda hiçbir şekilde açılmadığı gibi başka partilere de 1 milyar TL üzerinde bir kamu zararından bahsediliyor. Daha sonrasında projeler durduruluyor.
Ekrem İmamoğlu başkanımız önderliğindeki İBB, 2020 yılında ihaleye çıkıyor. Kalyon İnşaat alıyor burayı. Bakın şimdi aradaki farka. 2017 yılında 442 milyon dolara yapılırken, biz 2020 yılında 338 milyon dolara ihale ediyoruz burayı. Aradaki farkın büyüklüğü, AK Parti döneminde oluşan kamu zararının boyutunu görmek açısından önemli bir örnek.
Bu 2020 yılında yapılan ihalenin ardından 2022’ye kadar metro inşaatı sorunsuz bir şekilde ilerliyor. Daha sonrasında 2022 yılında çıkan bir geçici madde dolayısıyla %10’un altında kalan ihalelerde yüklenici tek taraflı fesih hakkını kullanarak burayı bırakıp gidebiliyor. Pendik Belediye binasında yaşadığımız mesele gibi.
2022 yılında 4735 sayılı kanuna eklenen geçici 6. maddeden yararlanmak suretiyle yüklenici firma çıkınca biz başka bir ihaleye çıktık ve bunun arasında 8-9 aylık bir mesafe oldu. 2022 yılının Eylül ayında ihale yapıldı, Ekim ayında yer teslimi gerçekleşti. Bugün itibariyle fiziksel ilerleme %86-90 civarında.
Şimdi bu ihaleyi gerçekleştirirken bizim atladığımız ve bazen vicdansız olduğumuz durumlar var. Bunlardan en önemlisi, ülkenin ve dünyanın geçirmiş olduğu COVID belası. Buna bağlı olarak ekonomik zorluklar ve aynı zamanda 2023 seçimini kazanabilmek adına yapılan yanlış ekonomik politikalar. O dönemin ekonomi bakanının tutumu da zaten bunu ortaya koyuyor. Faiz politikalarında epistemolojik, psikolojik bakışlar gibi yaklaşımlar ortaya kondu. Sonuçta ülke fakirleştirildi, bilinçli bir şekilde.
2025 yılının Mayıs ayında bir kanun hükmünde kararname çıktı. Bu kararla birlikte vergi veya SGK borcun varsa hiçbir şekilde finansman desteği alamıyorsun, yani kredi desteği de yok. Zaten yurt içinden kredi desteği alamıyorduk. Daha önce yurt dışından en ucuz şekilde finansman ihtiyacımızı karşılayabiliyorduk. Mesela Kaynarca metrosu için de böyle bir finansman desteğimiz vardı. Ancak 10 Mayıs 2025 itibariyle bu kararla birlikte bu finansman desteğimiz Hazine tarafından geçersiz sayılarak yok edildi.
Şimdi bu durumlar ortada. Yani hem taşı yolun ortasına koyuyorsunuz hem geç diyorsunuz, hem de bir işlem yapılamaması için elinizden geleni yapıyorsunuz. Sonrasında da “Niye yapamıyorsunuz?” diye eleştiriyorsunuz. Ama buna rağmen biz kendi öz kaynaklarımızla bu metro inşaatının tamamını bitireceğiz. Biz de bunun bir an önce tamamlanmasını istiyoruz.
